Фланец стальной Ду15 13ХФА

Для транспортировки нефти с температурой до 100°С подходят фланцы из углеродистых сталей Ст20 или низколегированных сталей 09Г2С. Нефть при данной температуре обычно не агрессивна к этим маркам стали. Необходимо учитывать возможное наличие коррозионноактивных компонентов, таких как сероводород, требующих применения сталей с повышенной стойкостью.

Для трубопровода с пульсирующим давлением предпочтительны фланцы с приварным воротником (тип 11). Они обеспечивают более высокую прочность и усталостную стойкость, необходимые для компенсации колебаний давления. Соединение должно быть рассчитано на усталостную прочность, а крепежные элементы должны быть рассчитаны на циклические нагрузки с использованием средств предотвращения ослабления.

Для работы с горячим воздухом при температуре 300°С подходят фланцы из сталей, предназначенных для работы при повышенных температурах. Могут применяться стали 09Г2С или легированные стали. Важен выбор уплотнительной прокладки, выдерживающей данную температуру. Воздух при 300°С не является агрессивной средой для этих сталей.

Преимущества фланцев, изготовленных методом ковки, перед литыми заключаются в более высоких механических свойствах. Ковка обеспечивает однородную мелкозернистую структуру без внутренних дефектов, что повышает прочность, пластичность и ударную вязкость фланца. Кованые фланцы более надежны для ответственных применений.

Недостатки фланцев из чугуна по сравнению со стальными включают более низкую прочность и хрупкость. Чугунные фланцы обладают меньшей устойчивостью к ударным нагрузкам и имеют ограниченные диапазоны рабочих температур и давлений по сравнению со стальными. Они также более подвержены коррозии.

Фланцы из стали 09Г2С обладают повышенной хладостойкостью по сравнению с фланцами из стали Ст20 при низких температурах. Легирование марганцем и кремнием в стали 09Г2С улучшает ее вязкость и снижает порог хрупкости при отрицательных температурах. Сталь Ст20 при низких температурах склонна к охрупчиванию, что увеличивает риск разрушения под нагрузкой.

Для монтажа на существующем трубопроводе при невозможности сварки могут применяться резьбовые фланцы (тип 31). При наличии возможности сварки используются приварные встык фланцы (тип 11) с соблюдением требований к сварочным работам. Выбор зависит от типа существующего соединения и требований к трубопроводу.